إرشادات عامة لاختيار الزيوت والمرشحات للمولدات
 

حتى تقدم لي تفاصيل مولدك، إليك أهم المعايير التي يجب الالتزام بها للحفاظ على محرك مولدك من التلف:
http://ar.powerhouseegypt.com/wp-con...8%A7%D8%A8.jpg
1. اختيار زيت المحرك (Engine Oil)هناك عاملان حاسمان يحددان الزيت المناسب:المعيارالشرح والتوصية
أ. درجة اللزوجة (Viscosity Grade - SAE)يجب اختيار درجة اللزوجة وفقاً لـ درجة حرارة البيئة المحيطة (الجو) التي يعمل فيها المولد. أكثر الزيوت شيوعاً للمولدات هي $15W-40$ (متعددة الدرجات ومناسبة لمعظم المناخات) أو $10W-30$ في الأجواء الباردة جداً.ب. تصنيف API (الجودة)يحدد هذا التصنيف مستوى أداء الزيت.
• للمولدات التي تعمل بـ البنزين: يُطلب عادة تصنيف API S (مثل SN أو SP).
• للمولدات التي تعمل بـ الديزل: يُطلب مولدات CAT
API C (مثل CI-4 أو الأحدث CK-4). تجنب استخدام زيوت الديزل الأقدم غير المخصصة للمحركات الحديثة.
http://lh4.googleusercontent.com/pro...48RpYMyJUf6U8l
ملاحظة: دائماً اتبع المواصفة التي يحددها المصنع (مثلاً، إذا أوصت Cummins بزيت $15W-40$ بتصنيف CK-4، فلا تستخدم زيتاً تصنيفه أقل).

2. اختيار مرشح الهواء (Air Filter)
الأهمية: المرشح هو خط الدفاع الأول للمحرك ضد الغبار والأتربة، وتركيب مرشح غير مناسب هو أحد أسرع الطرق لتلف المحرك.

التوصية: يجب دائماً استخدام مرشحات هواء تحمل رقم مولدات كهرباء للمصانع (Part Number) الأصلي (OEM) الموصى به من قِبل الشركة المصنعة للمولد، أو استخدام مرشح من علامة تجارية موثوقة (مثل Fleetguard, Donaldson, CAT, إلخ) مطابق تماماً للمواصفات والأبعاد الأصلية.

تجنب: المرشحات الرخيصة وغير المطابقة، حتى لو كانت بنفس الحجم، لأنها قد لا توفر الكفاءة المطلوبة في ترشيح الجزيئات الدقيقة.